English English

cynhyrchion

Blwch gêr cynyddydd cyflymder

Blwch gêr cynyddydd cyflymder

Blwch gêr planedol siafft wag, blwch gêr siafft wag, blwch gêr bevel siafft wag, siafft wag blwch gêr ongl sgwâr, dyluniad siafft blwch gêr, blwch gêr siafft ddeuol, deunydd siafft blwch gêr, trwy flwch gêr siafft

Yn ddiweddar, mae ein cwmni wedi cwblhau prosiect mawr ar dyrbinau gwynt. Rydym yn darparu blychau gêr a generaduron mawr i'n cwsmeriaid. Arweiniodd hyn at gwblhau prosiectau ein cwsmeriaid yn ddidrafferth. Mae ymateb y cwsmer yn dda iawn. 

Blwch gêr planedol siafft wag Cymhareb hyd at i = 2900 Torque o 770 Nm hyd at 135.000 Nm Allbwn: Siafft wag ar gyfer disg sgrincio neu spline, siafft ag allwedd neu gyda spline. Rydym yn gwneud blwch gêr planedol siafft High Precision Hollow neu gyda blwch gêr cynyddydd cyflymder Bevel Spiral High Bevel ym mlwch gêr cynyddydd cyflymder Hollow Shaft. Diamedr siafft fewnbwn: O 12 i 34mm yn ddibynnol a maint blwch gêr planedol siafft Hollow: 17 maint blwch gêr ar gael, Diamedr siafft allbwn: O 11to 75mm yn fwy o fathau. Mae blwch gêr planedol siafft Harmonic Hollow Sogears yn cyflwyno Torque Uchel a Chywirdeb Uchel gyda dyluniad Siafft Hollow. Mae'r pen gêr yn ymgorffori adlach barhaus, mae fersiynau wedi'u gosod ar siafft Flange-, troed a gwag, neu gyfuniadau o'r opsiynau mowntio hyn ar gael. Mae'r blychau gêr hyn o ddyluniad modiwlaidd. Ei gydrannau trosglwyddo fel cyplyddion (pen gêr siafft wag). Mae dwyreiniol i gyd yn prosesu gyda phrawf cryf a dangosir y torque a roddir ar bob gêr yn y mecanwaith gêr planedol. Ar gyfer torqueau uchel ar gyflymder cymedrig: Ein blwch gêr planedol siafft Hollow o'r gyfres P, Boed siafft wag neu siafft solet, gydag allwedd, llyfn neu spline yn unol â safon DIN.

 Blwch gêr cynyddydd cyflymderBlwch gêr cynyddydd cyflymder

Egwyddor weithredol y cynhyrchiad pŵer gwynt adnabyddus yn gymharol syml. Mae'r olwyn wynt yn cylchdroi o dan weithred y gwynt. Mae'n trosi egni cinetig y gwynt yn egni mecanyddol siafft y tyrbin gwynt, ac mae'r generadur yn cylchdroi i gynhyrchu trydan o dan yrru siafft y tyrbin gwynt. Yn fras, mae ynni gwynt hefyd yn ynni solar, felly gellir dweud hefyd bod tyrbinau gwynt yn generaduron ynni thermol sy'n defnyddio'r haul fel ffynhonnell wres a'r awyrgylch fel cyfrwng gweithio. 

Gyda geriad bevel troellog caledu daear ac achos yn caniatáu ar gyfer allbynnau ongl sgwâr siafft dde a siafft wag, Mae ein blwch gêr planedol siafft Hollow yn caniatáu ichi bweru siafft peiriant yn uniongyrchol trwy glampio, nid yn unig ar gyfer y blwch gêr planedol a'r blwch gêr ongl sgwâr gyda siafft wag, ond y math siafft fewnlin. Mae'n gydnaws iawn â phob math o moduron trydan; Torque Allbwn Uchel a Sŵn Isel; Cyfuniad amrywiol â Blychau Gêr Planedau; √ Siafft Hollow √ Adlach 14 ~ 18.

Rydym yn dod o China, yn gweithgynhyrchu Blwch Gêr Planedau Siafft Hollow gydag Addasydd Mewnbwn, Dewch o hyd i fanylion am Gearbox sogears Tsieina, blwch gêr cynyddydd cyflymder o Hollow Shaft Planetary Gearbox gydag Input Adapter, anfonwch e-bost atom neu ffoniwch ni, byddwn yn anfon y dyfynbris gorau atoch. Mae ein blychau gêr planedol economi adlach isel yn cynnig trwybwn allbwn uchel neu dorque. Fel opsiwn pellach rydym yn cynnig yr EPL siafft wag, Dyluniwyd Gear Planedau Siafft Precision Hollow Shaft o Harmonic Drive, a'i ddosbarthu gan Electromate, yn seiliedig ar y poblogaidd.

blwch gêr planedol siafft wagBlwch gêr cynyddydd cyflymder

Mae blwch gêr cynyddydd cyflymder planedol yn gynnyrch diwydiannol amlbwrpas a all leihau cyflymder y modur ac i mewncrease y torque allbwn.Gellir defnyddio blwch gêr cynyddydd cyflymder planedol fel rhannau ategol ar gyfer codi, mwyngloddio, cludo, adeiladu a diwydiannau eraill.

Cyfres: nifer y setiau o gerau planedol.Gan na all un set o gerau planedol fodloni gofynion cymhareb trawsyrru fwy, weithiau mae angen dwy neu dair set i fodloni gofynion cymhareb trawsyrru fwy o'r defnyddiwr. Wrth i nifer y gerau planedol gynyddu, bydd hyd y blwch gêr cynyddydd cyflymder ail neu drydydd cam yn cynyddu a bydd yr effeithlonrwydd yn cael ei leihau.Clirio dychwelyd: pan fydd y pen allbwn yn sefydlog a bod y pen mewnbwn yn cael ei gylchdroi yn glocwedd ac yn wrthglocwedd i gynhyrchu trorym graddedig + -2% ar y pen mewnbwn, mae dadleoliad onglog bach ar ben mewnbwn blwch gêr cynyddydd cyflymder.Gyda datblygiad parhaus diwydiant blwch gêr cynyddydd cyflymder, mae mwy a mwy o gwmnïau'n defnyddio'r blwch gêr cynyddydd cyflymder, mae blwch gêr cynyddydd cyflymder planedol yn fath o gynhyrchion diwydiannol, mae blwch gêr cynyddydd cyflymder planedol yn fath o fecanwaith cludo a'i strwythur trwy gyfuno'n agos â'r cylch gêr mewnol ar gragen blychau gêr y Cynyddydd Cyflymder, mae gan y ganolfan gêr cylch gêr haul o bŵer allanol sy'n cael ei yrru rhwng grŵp o ddau gyfuniad gêr ar hambwrdd y set gêr blanedol, y grŵp hwn o gêr planedol ar y siafft allbwn, a yr haul ar y dant gêr annular yn cynnal yn ystod y planctonig i mewn;Pan fydd pŵer yr ochr fewnbwn yn gyrru'r dant solar, gall yrru'r gêr blanedol i gylchdroi, a dilyn trac y cylch gêr mewnol i chwyldroi ar hyd y canol. Mae cylchdroi'r blaned yn gyrru pŵer allbwn y siafft allbwn sy'n gysylltiedig â'r hambwrdd.Defnyddir trawsnewidydd cyflymder gêr i leihau rhif cylchdroi'r modur (modur) i'r rhif cylchdro a ddymunir ac i gael mecanwaith trorym uwch.Yn y mecanwaith blwch gêr cynyddydd cyflymder a ddefnyddir i drosglwyddo pŵer a mudiant, mae'r blwch gêr cynyddydd cyflymder planedol yn perthyn i'r math manwl gywirdeb, gall y gymhareb lleihau fod yn gywir i 0.1-0.5 RPM.

Blwch gêr cynyddydd cyflymder

Mae cylch gêr mewnol (A) wedi'i gysylltu'n agos â chragen blychau gêr y Cynyddydd Cyflymder. Yng nghanol y dant cylch mae gêr solar sy'n cael ei yrru gan rym allanol (B). Rhwng y ddau, mae Set o set gêr planedol (C) sydd wedi'i chasglu'n gyfartal ar yr hambwrdd gan dri gerau.Pan fydd pŵer yr ochr fewnbwn yn gyrru'r gêr solar, gall yrru'r gêr blanedol i gylchdroi, a dilyn trac y cylch gêr mewnol i droi o amgylch y canol. Mae cylchdroi'r seren yn gyrru pŵer allbwn y siafft allbwn sy'n gysylltiedig â'r hambwrdd.

Y genhedlaeth pŵer gwynt adnabyddus yn ddyfais drydanol sy'n trosi ynni gwynt yn egni mecanyddol ac egni mecanyddol yn egni trydanol. Yn fras, mae'n beiriant defnyddio ynni thermol sy'n defnyddio'r haul fel ffynhonnell wres a'r awyrgylch fel cyfrwng gweithio. Mae pŵer gwynt yn defnyddio ynni naturiol. Mae'n llawer gwell na chynhyrchu pŵer disel. Fodd bynnag, os caiff ei ddefnyddio mewn argyfwng, nid yw cystal â generadur disel o hyd. Ni ellir ystyried pŵer gwynt fel ffynhonnell pŵer wrth gefn, ond gellir ei ddefnyddio am amser hir.

Blwch gêr cynyddydd cyflymder planedau brand Sogears gyda siafft wag, unedau gêr trorym uwch yw'r dewis delfrydol ar gyfer cymwysiadau, naill ai'n ddiwydiannol sefydlog, gan ddefnyddio'r moduron Geared ar gyfer unrhyw gais gydag ystod eang o flychau gêr cynyddydd Cyflymder, planedol cost isel, dimensiynau a ble mae torque uchel, siafft wag a chost isel yn anghenraid. Pan fydd angen blwch gêr planedol siafft Hollow gweithgar gonest arnoch chi, meddyliwch am ein un ni a byddwn ni'n rhoi ein gwarant i chi 

Mae egwyddor y cynhyrchiad pŵer gwynt adnabyddus yw defnyddio'r gwynt i yrru cylchdroi'r llafnau melinau gwynt, ac yna cynyddu cyflymder y cylchdro trwy'r cynyddydd cyflymder i hyrwyddo'r generadur i gynhyrchu trydan. Yn ôl y dechnoleg tyrbinau gwynt cyfredol, tua thri metr yr eiliad o gyflymder yr awel (graddfa'r awel), gallwch chi ddechrau cynhyrchu trydan. 

Gallai hefyd fod gyda modur servo cydamserol dosbarth uchel gyda blwch gêr planedol siafft Hollow integredig. Siafft wag fflans eithriadol o fawr ar gyfer pasio trwy'r cyfryngau. Mae blychau gêr siafft gwag cryno yn cynnig dyluniadau mowntio siafft gyda geiriau allweddol, gorlifau sgwâr, gorlifau anuniongyrchol, neu fylchau llyfn gyda disgiau crebachu. 

 Blwch gêr cynyddydd cyflymderBlwch gêr cynyddydd cyflymder

Yn gyffredinol, mae pwysau'r ddyfais trosglwyddo gêr planedol yn gymesur â phwysau'r gêr, ac mae gan bwysau'r gêr berthynas wych â'r caledwch deunydd a gwres.Er enghraifft, ar yr un pŵer, bydd pwysau'r gêr caledu carburized tua 1 / 3 o bwysau'r gêr tymer.Felly, yn ôl nodweddion strwythurol blwch gêr cynyddydd cyflymder planedol a natur llwyth gerau, dylid defnyddio gerau wyneb caled yn helaeth.Mae yna lawer o ddulliau trin gwres i gael gêr ag arwyneb dannedd caled, fel quenching arwyneb, quenching cyffredinol, quenching carburizing, nitriding, ac ati, y dylid ei ddewis yn unol â nodweddion blwch gêr cynyddydd cyflymder planedol.

1. Caledu wyneb

Dulliau diffodd wyneb cyffredin yw quenching amledd uchel (ar gyfer gerau bach) a diffodd fflam (ar gyfer gerau mawr).Mae'r haen caledu wyneb yn gweithio orau pan fydd yn cynnwys gwaelod gwreiddyn y dant.Y deunydd cyffredin ar gyfer diffodd wyneb yw dur y mae ei ffracsiwn màs o garbon tua 0.35% ~ 0.5%. Gall caledwch wyneb y dannedd gyrraedd 45 ~ 55HRC.

2. Carburizing a quenching

Mae gan gêr carburizing a quenching y gallu dwyn uchaf, ond rhaid defnyddio'r broses orffen (malu gêr) i ddileu dadffurfiad triniaeth wres i sicrhau cywirdeb.

Mae gerau caledu carburizing fel arfer yn cael eu gwneud o ddur aloi gyda ffracsiwn màs o 0.2% ~ 0.3% cyn carburizing, ac mae caledwch wyneb y dant fel arfer o fewn yr ystod o 58 ~ 62HRC.Pan fydd yn is na 57HRC, mae cryfder wyneb y dannedd yn gostwng yn sylweddol, tra pan fydd yn uwch na 62HRC, mae brittleness yn cynyddu.Caledwch canolfan ddannedd yn gyffredinol yw 310 ~ 330HBW.Dylid lleihau caledwch y gêr caledu carburized yn raddol o wyneb y dant gêr i'r haen ddwfn, tra dylid lleihau'r dyfnder carburizing effeithiol yn raddol o'r wyneb i'r haen ddwfn, tra dylai'r dyfnder carburizing effeithiol fod y dyfnder o yr wyneb i galedwch 52.5HRC.

Effaith carburizing a quenching ar gryfder blinder plygu'r dant gêr yw nid yn unig i gynyddu caledwch y craidd, ond hefyd i leihau straen parth straen tynnol uchaf y dant gêr.Felly, pan na all malu dannedd falu gwreiddyn y dannedd, hobio i ddefnyddio faint o hob malu.

3, nitriding

Gall mabwysiadu nitridio sicrhau caledwch wyneb y dant a gwrthsefyll gwisgo'r gêr gyda'r dadffurfiad lleiaf, ac ni ellir gorffen y gorffeniad terfynol mwyach ar ôl triniaeth wres i wella'r gallu i ddwyn.Mae gan hyn arwyddocâd arbennig i'r gêr fewnol nad yw'n hawdd malu dannedd.

4. Cyfuniad caledwch o gerau rhwyllog

Pan fydd wyneb y gêr yn feddal, dylai caledwch wyneb y gêr fod yn uwch na chaled y gêr.Pan fydd gan y ddwy olwyn arwyneb dannedd caled a chaledwch uchel, mae caledwch y ddwy olwyn yr un peth.

Blwch gêr cynyddydd cyflymder

Mae dewis deunydd da blwch gêr cynyddydd cyflymder planedol yn fuddiol i wella gallu dwyn a bywyd gwasanaeth blwch gêr cynyddydd cyflymder.

Mewn teulu blwch gêr cynyddydd cyflymder, mae'r blwch gêr cynyddydd cyflymder planedol gyda'i faint bach, effeithlonrwydd trosglwyddo uchel, ystod lleihau eang, manwl gywirdeb uchel lawer o fanteision, ac fe'i defnyddir yn helaeth mewn servo, camu, dc a systemau trosglwyddo eraill.Mae ei swyddogaeth yn y rhagosodiad o sicrhau trosglwyddiad manwl, a ddefnyddir yn bennaf i leihau cyflymder cylchdroi a chynyddu trorym a lleihau'r gymhareb syrthni cylchdro llwyth / modur.Yn ystod yr ychydig flynyddoedd diwethaf, mae rhai defnyddwyr wrth ddefnyddio blwch gêr cynyddydd cyflymder, oherwydd gosodiad anghyfreithlon a ffactorau dynol eraill, ac yn arwain at dorri siafft allbwn blwch gêr y codwr cyflymder, fel bod y fenter wedi dioddef colledion diangen.Felly, er mwyn helpu mwyafrif y defnyddwyr yn well gyda blwch gêr cynyddydd cyflymder da, i chi yn fanwl sut i osod y blwch gêr cynyddydd cyflymder planedol cywir.

Mae gosod, defnyddio a chynnal a chadw blwch gêr cynyddydd cyflymder yn gywir yn ddolen bwysig i sicrhau gweithrediad arferol offer mecanyddol.Felly, wrth osod y blwch gêr cynyddydd cyflymder planedol, gwnewch yn siŵr eich bod yn dilyn y gosodiad a'r defnydd canlynol o faterion cysylltiedig yn llym, cydosod a defnyddio'n ofalus.

Blwch gêr cynyddydd cyflymder

Y cam cyntaf

Cyn ei osod, cadarnhewch a yw'r blwch gêr modur a chynyddydd cyflymder yn gyfan, a gwiriwch yn llym a yw maint pob rhan sy'n gysylltiedig â'r modur a blwch gêr cynyddydd cyflymder yn cyfateb. Dyma faint a goddefgarwch cyfatebol y bos lleoli, siafft fewnbwn a rhigol blwch gêr cynyddydd cyflymder y modur.

Yr ail gam

Dadsgriwio'r sgriw ar y twll gwrth-lwch allanol o flange blwch gêr cynyddydd cyflymder, addasu cylch clampio system PCS i alinio'r twll ochr â'r twll gwrth-lwch, mewnosodwch yr hecsagon mewnol i dynhau.Ar ôl hynny, tynnwch yr allweddi siafft modur.

Y trydydd cam

Cysylltwch y modur â chyflymder blwch gêr cynyddydd yn naturiol.Rhaid i ganolbwynt siafft allbwn blwch gêr cynyddydd cyflymder a siafft fewnbwn y modur fod yn gyson wrth ei gysylltu, a rhaid i flange allanol y ddau fod yn gyfochrog.Os nad yw'r crynodoldeb yn gyson, bydd y siafft modur yn cael ei thorri neu'n gwisgo gêr blwch gêr cynyddydd cyflymder.

Yn ogystal, yn y gosodiad, peidiwch â defnyddio morthwyl ac ergydion eraill, atal y grym echelinol neu'r grym rheiddiol rhag gormod o ddifrod i'r dwyn neu'r gêr.Gwnewch yn siŵr eich bod yn tynhau'r bollt mowntio cyn tynhau'r bollt grym.Cyn ei osod, sychwch olew gwrth-rhwd siafft mewnbwn modur, bos lleoli a chysylltu rhan o flwch gêr cynyddydd cyflymder â dŵr gasoline neu sinc-sodiwm.Ei bwrpas yw sicrhau cysylltiad tynn a hyblygrwydd gweithredu, ac atal traul diangen.

Blwch gêr cynyddydd cyflymder

Cyn i'r blwch gêr codwr modur a chyflymder gael ei gysylltu, dylai'r allweddair siafft modur fod yn berpendicwlar i'r bollt tynhau.Er mwyn sicrhau grym unffurf, yn gyntaf sgriwiwch y bolltau gosod mewn unrhyw safle croeslin, ond peidiwch â sgriwio'n dynn, yna sgriwiwch y bolltau gosod yn y ddwy safle croeslin arall, ac yn olaf, sgriwiwch y pedwar bollt gosod fesul un.Yn olaf, tynhau'r bollt grym.Rhaid i'r holl folltau tynhau gael eu gosod a'u gwirio gan law y plât trorym yn unol â'r data trorym a nodwyd.

Mae'r gosodiad cywir rhwng blwch gêr cynyddydd cyflymder ac offer mecanyddol yr un peth â'r gosodiad cywir rhwng blwch gêr cynyddydd cyflymder a modur gyrru.Yr allwedd yw sicrhau bod siafft allbwn blwch gêr cynyddydd cyflymder a rhan yrru crynodiad y siafft.

Golygydd cynnal a chadw iro

Llwythwch y math a'r gwerth a argymhellir o saim i mewn i'r blwch gêr cynyddydd cyflymder planedol.Mae'r blwch gêr cynyddydd cyflymder planedol wedi'i iro ag olew iro.Ar gyfer blychau gêr cynyddydd cyflymder planedol wedi'u gosod yn fertigol, defnyddir mesurau iro ychwanegol oherwydd efallai na fydd yr iraid yn gwarantu iriad dibynadwy o'r dwyn uchaf.

Cyn gweithredu, llenwch y blwch gêr cynyddydd cyflymder planedol gyda swm priodol o olew iro. Dewisir gludedd yr olew iro yn ôl y rhestr ganlynol.Mae'r blwch gêr cynyddydd cyflymder planedol fel arfer wedi'i gyfarparu â thwll olew a phlwg draen.Felly, wrth archebu blwch gêr cynyddydd cyflymder planedol rhaid nodi lleoliad y gosodiad.

Blwch gêr cynyddydd cyflymder

Rhesymau dros olygu

1. Mae'r pwysau yn y tanc olew yn codi

Mewn blwch gêr cynyddydd cyflymder caeedig, bydd pob pâr o gerau yn ffrithiant ffrithiant yn anfon maint y gwres, yn ôl llwybrau Boyle yn ôl cyfraith benodol, wrth i'r amser sy'n ymestyn, redeg yn raddol, arafu'r tymheredd y tu mewn i'r achos a'r cyfaint lleihau. y tu mewn i'r achos, felly mae'r pwysau'n cynyddu, yn y cabinet yn y sblash olew iro, wedi'i daenu ar wal fewnol y blwch arafu.Oherwydd bod yr olew yn gymharol athraidd, o dan bwysau'r blwch, lle nad yw'r sêl yn dynn, bydd olew yn gollwng o ble.

2. Mae dyluniad strwythur afresymol blwch gêr cynyddydd cyflymder yn achosi gollyngiadau olew

Os nad oes cwfl awyru yn y blwch gêr cynyddydd cyflymder a ddyluniwyd, ni all blwch gêr cynyddydd cyflymder sicrhau cydraddoli pwysau, gan arwain at bwysau uwch ac uwch yn y blwch a gollyngiadau olew.

3, gormod o ail-lenwi â thanwydd

blwch gêr cynyddydd cyflymder yn y broses weithredu, mae'r pwll olew yn cael ei droi yn wael iawn, gan olew iro yn y peiriant ym mhobman yn tasgu, os gormod, fel bod llawer o olew iro yn cronni yn y sêl siafft, yr arwyneb ar y cyd, gan arwain at ollwng.

4. Proses cynnal a chadw amhriodol

Wrth gynnal a chadw'r offer, oherwydd nad yw'r cyfuniad o dynnu baw arwyneb yn gyflawn, neu mae'r dewis o seliwr yn amhriodol, bydd cyfeiriad y rhannau selio sydd wedi'u gosod i'r cyfeiriad arall, nid amnewid y rhannau selio yn amserol hefyd yn achosi olew. gollyngiadau.

Blwch gêr cynyddydd cyflymder

Blwch gêr cynyddydd cyflymder

 

  1. Strwythur sylfaenol: Blwch gêr planedol siafft wag, siafft, gorlifau benywaidd, siafft wag gyda disg crebachu, siafft hecsagonol; Fersiwn mewnbwn ar gyfer: modur trydan. 
  2. Caban: Mae'r caban yn cynnwys offer allweddol ar gyfery cynhyrchiad pŵer gwynt adnabyddus, gan gynnwys blychau gêr a generaduron. Gall personél cynnal a chadw fynd i mewn i'r caban trwy'r twr tyrbin gwynt. Ar ben chwith y nacelle mae rotorau tyrbinau gwynt, hy llafnau rotor a siafftiau.
  3. Llafnau rotor: dal gwynt a throsglwyddo pŵer gwynt i siafft y rotor. Ar dyrbinau gwynt modern 600 kW, mae gan bob llafn rotor hyd pwyllog o oddeutu 20 metr ac mae wedi'i gynllunio i ymdebygu i adain awyren.
  4. Echel: Mae echel y rotor ynghlwm wrth siafft cyflymder isel y tyrbin gwynt.
  5. Siafft cyflymder isel: Mae siafft cyflymder isel y tyrbin gwynt yn cysylltu'r siafft rotor â'r blwch gêr. Ar dyrbinau gwynt modern 600 kW, mae cyflymder y rotor yn eithaf araf, tua chwyldroadau 19 i 30 y funud. Mae cwndidau ar gyfer y system hydrolig yn y siafft i actifadu gweithrediad y brêc aerodynamig.
  6. Blwch gêr: Ochr chwith y blwch gêr yw'r siafft cyflymder isel, sy'n cynyddu cyflymder y siafft cyflymder uchel i 50 gwaith y siafft cyflymder isel.
  7. Siafft cyflym a'i brêc mecanyddol: Mae'r siafft cyflym yn rhedeg am 1500 rpm ac yn gyrru'r generadur. Mae ganddo frêc mecanyddol brys ar gyfer pan fydd y brêc aerodynamig yn methu neu pan fydd y tyrbin gwynt yn cael ei wasanaethu.
  8. Generadur: Fe'i gelwir fel arfer yn fodur ymsefydlu neu'n generadur asyncronig. Ar dyrbinau gwynt modern, mae'r allbwn pŵer uchaf yn nodweddiadol rhwng 500 a 1500 kW.
  9. Dyfais yaw: Cylchdroi'r nacelle gyda'r modur fel bod y rotor yn wynebu'r gwynt. Mae'r ddyfais yaw yn cael ei gweithredu gan reolwr electronig sy'n gallu synhwyro cyfeiriad y gwynt trwy'r ceiliog gwynt. Fel arfer, pan fydd y gwynt yn newid ei gyfeiriad, dim ond ychydig raddau ar y tro y bydd y tyrbin gwynt yn gwyro.Blwch gêr cynyddydd cyflymder
  10. Rheolydd electronig: Yn cynnwys cyfrifiadur sy'n monitro cyflwr y tyrbin gwynt yn barhaus ac yn rheoli'r ddyfais yaw. Er mwyn atal unrhyw gamweithio (hy gorgynhesu'r blwch gêr neu'r generadur), gall y rheolwr atal cylchdroi'r tyrbin gwynt yn awtomatig a galw gweithredwr y tyrbin gwynt trwy fodem ffôn.
  11. System hydrolig: Brêc aerodynamig a ddefnyddir i ailosod tyrbin gwynt.
  12. Elfen oeri: Yn cynnwys ffan ar gyfer oeri'r generadur. Yn ogystal, mae'n cynnwys elfen oeri olew ar gyfer oeri'r olew yn y blwch gêr. Mae gan rai tyrbinau gwynt generaduron wedi'u hoeri â dŵr.
  13. Twr: Mae twr y tyrbin gwynt yn cario'r nacelle a'r rotor. Fel arfer mae gan dyrau tal fantais oherwydd po uchaf y ddaear, y mwyaf yw cyflymder y gwynt. Mae gan dyrbinau gwynt modern 600 kW uchder twr o 40 i 60 metr. Gall fod yn dwr tiwbaidd neu'n dwr dellt. Mae tyrau tiwbaidd yn fwy diogel i bersonél cynnal a chadw oherwydd gallant gyrraedd pen y twr trwy ysgol fewnol. Mantais twr delltog yw ei fod yn gymharol rhad.
  14. Anemomedr a cheiliog y gwynt: fe'i defnyddir i fesur cyflymder a chyfeiriad y gwynt
  15. Rheolydd cynffon: Tyrbin gwynt bach (fel arfer 10 kW neu lai) sy'n gyffredin i gyfeiriad y gwynt ar echel lorweddol. Wedi'i leoli y tu ôl i'r rotor, mae wedi'i gysylltu â'r rotor. Y brif swyddogaeth yw addasu llyw'r gefnogwr fel bod y gefnogwr yn wynebu cyfeiriad y gwynt. Yr ail swyddogaeth yw gwneud i ben y tyrbin gwynt wyro oddi wrth gyfeiriad y gwynt yn achos amodau gwynt gwyntog, er mwyn lleihau'r cyflymder a diogelu'r ffan.

Lleihäwr gêr helical mewnol

Gêr helical, Helical Gear Motors

Modur gêr ar werth

Gêr befel, modur gêr Bevel, gêr Helical, Helical Gear Motors, offer bevel troellog, Modur Gêr Bevel Troellog

Modur gêr gwrthbwyso

Gêr helical, Helical Gear Motors

Gwnio modur llyngyr helical gwnïo

Gêr helical, Helical Gear Motors, gêr Worm, modur gêr Worm

Blychau gêr math Flender

Gêr bevel, offer Helical

Gyriant cycloidal

Gêr cycloidal, Modur Gear Cycloidal

Mathau o fodur trydan

Modur AC, Modur Sefydlu

Gyriant cyflymder amrywiol mecanyddol

Gêr cycloidal, Modur Gear Cycloidal, Gêr Helical, Gêr planedol, Modur gêr planedol, Modur Gêr Bevel Troellog, Gêr Worm, Motors Gear Worm

Mathau o flwch gêr gyda delweddau

Gêr befel, gêr Helical, gêr bevel troellog

Cyfuniad modur trydan a blwch gêr

Gêr cycloidal, Modur Gear Cycloidal

Cyclo math Sumitomo

Gêr cycloidal, Modur Gear Cycloidal

Blwch Gêr Sgiw Bevel

Gêr bevel, gêr bevel troellog

dyddiad

07 2019 Medi

Tags

Gêr planedol

 Moduron wedi'u hanelu A Gwneuthurwr Modur Trydan

Y gwasanaeth gorau gan ein harbenigwr gyriant trosglwyddo i'ch mewnflwch yn uniongyrchol.

Cysylltwch â ni

Gwneuthurwr Bonway Yantai Co.ltd

ANo.160 Ffordd Changjiang, Yantai, Shandong, Tsieina(264006)

T + 86 535 6330966

W + 86 185 63806647

© 2024 Sogears. Cedwir pob hawl.