Yantai Bonway Manufacturer

Cyplu hylif

Mae cyplu hylif, a elwir hefyd yn gyplu hylif, yn ddyfais trosglwyddo hydrolig a ddefnyddir i gysylltu ffynhonnell bŵer (injan neu fodur fel arfer) â pheiriant gweithio, a throsglwyddo trorym trwy newid momentwm hylif.

Dyfais drosglwyddo hydrolig yw'r cyplydd hylif sy'n defnyddio egni cinetig yr hylif i drosglwyddo egni. Mae'n defnyddio olew hylif fel y cyfrwng gweithio, ac yn trosi egni mecanyddol ac egni cinetig yr hylif i'w gilydd trwy'r olwyn bwmp a'r tyrbin, a thrwy hynny gysylltu'r cynigydd cysefin a'r peiriannau gweithio Gwireddu trosglwyddiad pŵer. Yn ôl ei nodweddion cymhwysiad, gellir rhannu cyplyddion hylif yn dri math sylfaenol, sef math cyffredin, math sy'n cyfyngu ar dorque, math sy'n rheoleiddio cyflymder a dau fath sy'n deillio: trosglwyddiad cyplu hylif a lleihäwr hydrolig.

egwyddor weithredol:
Mae'r cyplydd hylif yn gyplu anhyblyg â hylif fel y cyfrwng gweithio. Mae olwyn bwmp a thyrbin y cyplydd hylif yn ffurfio siambr weithio gaeedig sy'n caniatáu i'r hylif gylchredeg. Mae'r olwyn bwmp wedi'i gosod ar y siafft fewnbwn, ac mae'r tyrbin wedi'i osod ar y siafft allbwn. Mae'r ddwy olwyn yn gylchoedd hanner cylch gyda llawer o lafnau wedi'u trefnu i'r cyfeiriad radial. Fe'u trefnir i'r gwrthwyneb ac nid ydynt yn cyffwrdd â'i gilydd. Mae bwlch o 3mm i 4mm rhyngddynt, ac maen nhw'n ffurfio olwyn weithio annular. Gelwir yr olwyn yrru yn olwyn bwmp, gelwir yr olwyn yrru yn y tyrbin, a gelwir yr olwyn bwmp a'r tyrbin yn olwyn weithio. Ar ôl i'r olwyn bwmp a'r tyrbin ymgynnull, mae ceudod annular yn cael ei ffurfio, sy'n llawn olew sy'n gweithio.
Mae'r olwyn bwmp fel arfer yn cael ei yrru gan beiriant tanio mewnol neu fodur i gylchdroi, ac mae'r llafnau'n gyrru'r olew. O dan weithred grym allgyrchol, mae'r olew yn cael ei daflu i ymyl yr olwyn bwmp. Gan fod radiws yr olwyn bwmp a'r tyrbin yn hafal, pan fo cyflymder yr olwyn bwmp yn fwy na chyflymder y tyrbin Ar yr adeg hon, mae'r gwasgedd hydrolig ar ymyl allanol y llafnau impeller yn fwy na'r pwysau hydrolig ar yr allanol ymyl llafnau'r tyrbin. Oherwydd y gwahaniaeth pwysau, mae'r hylif yn effeithio ar lafnau'r tyrbin. Cylchdroi i'r un cyfeiriad. Ar ôl i egni cinetig yr olew ostwng, mae'n llifo yn ôl i'r olwyn bwmpio o ymyl llafnau'r tyrbin, gan ffurfio dolen gylchrediad, ac mae ei lwybr llif fel troellog annular wedi'i chysylltu o'r diwedd i'r diwedd. Mae'r cyplydd hylif yn dibynnu ar ryngweithiad yr hylif â llafnau'r olwyn bwmp a'r tyrbin i gynhyrchu'r newid momentwm i drosglwyddo torque. Wrth anwybyddu'r colled gwynt a cholledion mecanyddol eraill pan fydd yr impeller yn cylchdroi, mae ei dorque allbwn (tyrbin) yn hafal i'r torque mewnbwn (olwyn bwmp).

dosbarthiad:
Yn ôl gwahanol ddefnyddiau, rhennir cyplyddion hylif yn gyplyddion hylif cyffredin, cyplyddion hylif sy'n cyfyngu torque a chyflymder sy'n rheoleiddio cyplyddion hylif. Yn eu plith, defnyddir y cyplydd hydrolig sy'n cyfyngu torque yn bennaf ar gyfer amddiffyn y lleihäwr modur i ddechrau a diogelu effaith, iawndal safle a byffro ynni yn ystod y llawdriniaeth; defnyddir y cyplydd hydrolig sy'n rheoleiddio cyflymder yn bennaf ar gyfer addasu'r gymhareb cyflymder mewnbwn ac allbwn, a swyddogaethau eraill Yn y bôn, mae'r un peth â'r cyplydd hylif sy'n cyfyngu torque.
Yn ôl nifer y ceudodau gweithio, mae'r cyplydd hydrolig wedi'i rannu'n gyplydd hydrolig ceudod gweithio sengl, cyplydd hydrolig ceudod gweithio dwbl a chwplwr hydrolig ceudod sy'n gweithio. Yn ôl y gwahanol lafnau, rhennir cyplyddion hylif yn gyplyddion hylif llafn rheiddiol, cyplyddion hylif llafn gogwydd a chyplyddion hylif llafn cylchdro.

1. Cyplydd hydrolig cyffredin
Cyplydd hydrolig cyffredin yw'r math symlaf o gyplydd hydrolig, mae'n cynnwys olwyn bwmp, tyrbin, pwli cregyn a phrif gydrannau eraill. Mae gan ei geudod gweithio gyfaint mawr ac effeithlonrwydd uchel (mae'r effeithlonrwydd uchaf yn cyrraedd 0.96 ～ 0.98), a gall ei dorque trosglwyddo gyrraedd 6 i 7 gwaith y torque sydd â sgôr. Fodd bynnag, oherwydd y cyfernod gorlwytho mawr a pherfformiad amddiffyn gorlwytho gwael, fe'i defnyddir yn gyffredinol ar gyfer ynysu dirgryniad, arafu dechrau sioc neu fel cydiwr.
2. Cyplysu hydrolig sy'n cyfyngu ar fomentau
Mae gan y cwplwyr hydrolig cyffredin sy'n cyfyngu trorym dri strwythur sylfaenol: math rhyddhad pwysau statig, math rhyddhad pwysau deinamig a math rhyddhad cyfansawdd. Defnyddir y ddau gyntaf yn helaeth mewn peiriannau adeiladu.
(1) Cyplysu hydrolig math rhyddhad pwysau statig
Y ffigur isod yw'r diagram strwythur o'r cyplydd hylif rhyddhad pwysau statig. Er mwyn lleihau cyfernod gorlwytho'r cyplydd hylif a gwella'r perfformiad amddiffyn gorlwytho, mae ganddo gyfernod trorym uwch ac effeithlonrwydd pan fydd y gymhareb trosglwyddo yn uchel. Felly, mae'r strwythur yn wahanol i'r cyplydd hylif cyffredin. Ei brif nodwedd yw trefniant cymesur olwynion pwmp a thyrbinau, yn ogystal â bafflau a siambrau ategol ochr. Mae'r baffl wedi'i osod wrth allfa'r tyrbin, ac mae'n chwarae rôl dargyfeirio a throttling. Mae'r cyplydd hylif hwn yn gweithio dan amodau sydd wedi'u llenwi'n rhannol. Gyda'r math hwn o gyplu hylif, pan fydd y gymhareb trosglwyddo yn uchel, ychydig iawn o olew sydd yn y ceudod ategol ochr, felly mae'r torque trosglwyddo yn fawr; a phan fydd y gymhareb trosglwyddo yn isel, mae gan y ceudod ategol ochr fwy o olew, sy'n gwneud y gromlin nodweddiadol yn gymharol wastad a gellir ei chymharu. Bodloni gofynion peiriannau gweithio yn dda. Ond dylid tynnu sylw at y ffaith, oherwydd bod ceudod ategol ochr y fewnfa hylif a'r allfa yn dilyn y newid llwyth a bod cyflymder yr adwaith yn araf, nid yw'n addas ar gyfer gweithio peiriannau gyda newidiadau llwyth sydyn a chychwyn a brecio yn aml. Oherwydd bod y math hwn o gyplu hylif yn cael ei ddefnyddio'n bennaf wrth drosglwyddo cerbydau, fe'i gelwir hefyd yn gyplu hylif tyniant.
(2) Cyplu hydrolig math rhyddhad pwysau deinamig
Gall y cyplydd hydrolig math rhyddhad pwysau deinamig oresgyn diffygion y cyplydd hydrolig math rhyddhad pwysau statig ei bod yn anodd chwarae swyddogaeth amddiffyn gorlwytho wrth ei orlwytho'n sydyn. Mae'r llawes siafft fewnbwn wedi'i gysylltu â'r olwyn bwmp trwy'r cyplydd elastig a'r gragen ceudod ategol yn y cefn. Mae llawes siafft allbwn y tyrbin wedi'i gysylltu â'r lleihäwr neu'r peiriant gweithio, ac mae'r plwg fusible yn chwarae rôl amddiffyn gorboethi. Mae gan y cyplydd hydrolig geudod ategol blaen a cheudod ategol yn y cefn. Mae'r ceudod ategol blaen yn geudod di-lafn yng nghanol yr olwyn bwmp a'r tyrbin; mae'r ceudod ategol cefn yn cynnwys wal allanol yr olwyn bwmp a'r gragen ceudod ategol yn y cefn. Mae'r siambrau ategol blaen a chefn wedi'u cysylltu â thyllau bach, mae tyllau bach yn y siambr ategol gefn, ac mae'r siambrau ategol blaen a chefn yn cylchdroi ynghyd â'r olwyn bwmp.
Swyddogaeth arall yn y ceudod ategol cefn yw "gwefr estynedig", a all wella'r cychwyn. Pan fydd yr injan yn cychwyn (nid yw'r tyrbin wedi troi eto), mae'r hylif yn y ceudod gweithio yn cyflwyno cylchrediad mawr, fel bod yr hylif yn llenwi'r ceudod ategol blaen ac yna'n mynd trwy'r bach Mae'r twll f yn mynd i mewn i'r ceudod ategol cefn. Oherwydd bod y siambr weithio wedi'i llenwi heb fawr o hylif a bod y torque yn fach iawn, gellir cychwyn yr injan ar lwyth ysgafn. Wrth i gyflymder yr injan (hynny yw, cyflymder yr olwyn bwmp) gynyddu, bydd yr hylif yn y ceudod ategol cefn yn mynd i mewn i'r ceudod gweithio ar hyd y twll bach oherwydd y cynnydd ym mhwysedd y fodrwy olew a ffurfiwyd, a'r cyfaint llenwi. bydd y ceudod gweithio yn cynyddu. Estyniad ". Oherwydd yr oedi wrth weithredu, mae torque y tyrbin yn cynyddu. Ar ôl i'r torque gyrraedd y torque cychwyn, mae'r tyrbin yn dechrau cylchdroi.

3. Cyplysu hydrolig sy'n rheoleiddio cyflymder
Mae'r cyplydd hydrolig cyflymder amrywiol yn cynnwys olwyn bwmp, tyrbin, siambr tiwb sgwp, ac ati yn bennaf, fel y dangosir yn y ffigur isod. Pan fydd y siafft yrru yn gyrru'r olwyn bwmp i gylchdroi, o dan weithred gyfun y llafnau a'r ceudod yn yr olwyn bwmp, bydd yr olew gweithio yn ennill egni ac yn cael ei anfon i gylchedd allanol yr olwyn bwmp o dan weithred grym allgyrchol anadweithiol. i ffurfio llif olew cyflym. Mae'r llif olew cyflym ar ochr cylchedd allanol yr olwyn wedi'i gyfuno â'r cyflymder cymharol reiddiol a chyflymder cylcheddol allfa'r olwyn bwmp, ac yn rhuthro i mewn i sianel llif reiddiol fewnfa'r tyrbin, ac yn pasio'r foment llif olew ar hyd sianel llif reiddiol y tyrbin. Mae'r newid yn gwthio'r tyrbin i gylchdroi, ac mae'r olew yn llifo i allfa'r tyrbin ar ei gyflymder cymharol rheiddiol a'r cyflymder cylcheddol yn allfa'r tyrbin i ffurfio cyflymder cyfun, yn llifo i sianel llif reiddiol yr olwyn bwmp, ac yn adennill egni i mewn yr olwyn bwmp. Mae ailadroddiadau o'r fath dro ar ôl tro yn ffurfio cylch llif sy'n cylchredeg o olew gweithio yn yr olwyn bwmp a'r tyrbin. Gellir gweld bod yr olwyn bwmp yn trosi'r gwaith mecanyddol mewnbwn yn egni cinetig olew, ac mae'r tyrbin yn trosi'r egni cinetig olew yn waith mecanyddol allbwn, a thrwy hynny wireddu trosglwyddiad pŵer.

Manteision ac anfanteision:
mantais:
(1) Mae ganddo'r swyddogaeth o drosglwyddo hyblyg ac addasu'n awtomatig.
(2) Mae ganddo'r swyddogaethau o leihau sioc ac ynysu dirgryniad torsional.
(3) Mae ganddo'r swyddogaeth o wella gallu cychwyn y peiriant pŵer a'i wneud yn dechrau gyda llwyth neu ddim llwyth.
(4) Mae ganddo swyddogaeth amddiffyn gorlwytho i amddiffyn y modur a'r peiriant gweithio rhag difrod pan fydd y llwyth allanol yn cael ei orlwytho.
(5) Mae ganddo'r swyddogaethau o gydlynu cychwyn dilyniannol peiriannau pŵer lluosog, cydbwyso'r llwyth a chyfochrog yn llyfn.
(6) Gyda swyddogaeth brecio ac arafu hyblyg (yn cyfeirio at arafu hydrolig a chyplu hydrolig tampio rotor dan glo).
(7) Gyda'r swyddogaeth o ohirio cychwyn araf y peiriant gweithio, gall ddechrau'r peiriant syrthni mawr yn llyfn.
(8) Mae ganddo allu i addasu'n gryf i'r amgylchedd a gall weithio mewn amgylcheddau oer, llaith, llychlyd a gwrth-ffrwydrad.
(9) Gellir defnyddio moduron cawell rhad i ddisodli moduron troellog drud.
(10) Dim llygredd i'r amgylchedd.
(11) Mae'r pŵer trosglwyddo yn gymesur â sgwâr y cyflymder mewnbwn. Pan fo'r cyflymder mewnbwn yn uchel, mae'r gallu ynni'n fawr ac mae'r perfformiad cost yn uchel.
(12) Gyda swyddogaeth rheoleiddio cyflymder di-gam, gall y cyplydd hydrolig sy'n rheoleiddio cyflymder newid y torque allbwn a'r cyflymder allbwn trwy addasu swm llenwi hylif y siambr weithio yn ystod y llawdriniaeth o dan yr amod bod y cyflymder mewnbwn yn ddigyfnewid.
(13) Gyda swyddogaeth cydiwr, gall cyplyddion hylif sy'n rheoleiddio cyflymder a math cydiwr ddechrau neu frecio'r peiriant gweithio heb stopio'r modur.
(14) Mae ganddo'r swyddogaeth o ehangu ystod gweithredu sefydlog y peiriant pŵer.
(15) Mae ganddo'r effaith arbed pŵer, a all leihau cerrynt cychwyn a hyd y modur, lleihau'r effaith ar y grid, lleihau cynhwysedd gosodedig y modur, ac mae'n anodd cychwyn y syrthni mawr. Y cyplydd hydrolig sy'n cyfyngu torque a'r rheoliad cyflymder cymhwysiad mecanyddol allgyrchol Mae effaith arbed ynni cyplu hydrolig yn rhyfeddol.
(16) Nid oes ffrithiant mecanyddol uniongyrchol ac eithrio berynnau a morloi olew, gyda chyfradd fethu isel a bywyd gwasanaeth hir.
(17) Strwythur syml, gweithredu a chynnal a chadw hawdd, dim angen technoleg arbennig o gymhleth, a chost cynnal a chadw isel.
(18) Cymhareb perfformiad-i-bris uchel, pris isel, buddsoddiad cychwynnol isel a chyfnod ad-dalu byr.

　　　　
Anfanteision:
(1) Mae cyfradd slip a cholli pŵer slip bob amser. Mae effeithlonrwydd graddedig y cyplydd hylif sy'n cyfyngu torque bron yn hafal i 0.96, ac mae effeithlonrwydd gweithredu cymharol y cyplydd hylif sy'n rheoleiddio cyflymder a pharu peiriannau allgyrchol rhwng 0.85 a 0.97.
(2) Mae'r cyflymder allbwn bob amser yn is na'r cyflymder mewnbwn, ac ni all y cyflymder allbwn fod mor gywir â throsglwyddo gêr.
(3) Mae'r cyplydd hydrolig sy'n rheoleiddio cyflymder yn gofyn am system oeri ychwanegol, sy'n cynyddu costau buddsoddi a gweithredu.
(4) Mae'n meddiannu ardal fawr ac mae angen lle penodol arno rhwng y peiriant pŵer a'r peiriant gweithio.
(5) Mae'r ystod rheoli cyflymder yn gymharol gul, yr ystod rheoli cyflymder sy'n cyd-fynd â pheiriannau allgyrchol yw 1 ~ 1/5, a'r ystod rheoli cyflymder sy'n cyd-fynd â pheiriannau torque cyson yw 1 ~ 1/3.
(6) Dim swyddogaeth trosi torque.
(7) Mae'r gallu i drosglwyddo pŵer yn gymesur â sgwâr ei gyflymder mewnbwn. Pan fydd y cyflymder mewnbwn yn rhy isel, mae'r manylebau cyplydd yn cynyddu ac mae'r gymhareb pris-perfformiad yn gostwng.

Ardaloedd Cais:
car
Defnyddiwyd y cyplydd hylif mewn trosglwyddiadau lled-awtomatig cynnar a throsglwyddiadau awtomatig o gerbydau modur. Mae olwyn bwmp y cyplydd hylif wedi'i chysylltu â blaen olwyn yr injan, ac mae'r pŵer yn cael ei drosglwyddo o crankshaft yr injan. Mewn rhai achosion, mae'r cyplydd yn rhan o'r olwyn flaen yn llwyr. Yn yr achos hwn, gelwir y cyplu hydrodynamig hefyd yn flywheel hydrodynamig. Mae'r tyrbin wedi'i gysylltu â siafft fewnbwn y trosglwyddiad. Mae'r hylif yn cylchredeg rhwng yr olwyn bwmp a'r tyrbin, fel bod trorym yn cael ei drosglwyddo o'r injan i'r trosglwyddiad, gan yrru'r cerbyd ymlaen. Yn hyn o beth, mae rôl y cyplydd hylif yn debyg iawn i'r cydiwr mecanyddol mewn trosglwyddiad â llaw. Oherwydd na all y cyplydd hydrolig newid y torque, mae trawsnewidydd torque hydrolig wedi ei ddisodli.
Diwydiant trwm
Gellir ei ddefnyddio mewn offer metelegol, peiriannau mwyngloddio, offer pŵer, diwydiant cemegol a pheiriannau peirianneg amrywiol.

Nodweddion:
Mae'r cyplydd hylif yn ddyfais trosglwyddo hyblyg. O'i gymharu â'r ddyfais trosglwyddo mecanyddol gyffredin, mae ganddo lawer o nodweddion unigryw: gall ddileu sioc a dirgryniad; mae'r cyflymder allbwn yn is na'r cyflymder mewnbwn, ac mae'r gwahaniaeth cyflymder rhwng y ddwy siafft yn cynyddu gyda'r llwyth yn cynyddu; mae perfformiad amddiffyn gorlwytho a pherfformiad cychwynnol yn dda, gall y siafft fewnbwn gylchdroi o hyd pan fydd y llwyth yn rhy fawr, ac ni fydd yn achosi niwed i'r peiriant pŵer; pan fydd y llwyth yn cael ei leihau, mae cyflymder y siafft allbwn yn cynyddu nes ei fod yn agos at gyflymder y siafft fewnbwn, fel bod y torque trawsyrru yn tueddu i sero. Mae effeithlonrwydd trawsyrru'r cyplydd hylif yn hafal i gymhareb cyflymder y siafft allbwn â chyflymder y siafft fewnbwn. Yn gyffredinol, gellir cael yr effeithlonrwydd uchel pan fo cymhareb cyflymder cylchdro cyflwr gweithio arferol y cyplydd hylif yn uwch na 0.95. Mae nodweddion y cyplydd hylif yn wahanol oherwydd gwahanol siapiau'r siambr weithio, yr olwyn bwmp a'r tyrbin. Yn gyffredinol mae'n dibynnu ar y gragen i afradu gwres yn naturiol ac nid oes angen system cyflenwi olew ar gyfer oeri allanol. Os yw olew'r cyplydd hylif yn cael ei wagio, mae'r cyplydd mewn cyflwr sydd wedi ymddieithrio a gall weithredu fel cydiwr. Fodd bynnag, mae gan y cyplydd hylif anfanteision hefyd fel effeithlonrwydd isel ac ystod effeithlonrwydd cul.