Dyfais Troi Ailwampio Trydan Stêm
Mae'r ddyfais crancio ailwampio trydan tyrbin stêm math QJPC-S / X yn offer ailwampio arbennig a ddefnyddir wrth ailwampio tyrbinau stêm mewn gweithfeydd pŵer thermol mawr. Pan fydd y gwaith pŵer yn cau i lawr yr uned tyrbin stêm ar gyfer cynnal a chadw, gall defnyddio'r offer hwn wella ansawdd y gwaith cynnal a chadw yn fawr, byrhau'r cyfnod cynnal a chadw, lleihau dwyster llafur, diddymu'r dull traddodiadol o dynnu rotor y tyrbin stêm â rhaff wifren yn llwyr. , a gwella diogelwch y gwaith cynnal a chadw Rhyw yn fawr. Mae gweithfeydd pŵer yn defnyddio'r offer hwn i ailwampio unedau tyrbinau stêm. Mae'n adlewyrchu ailwampio gwâr, ailwampio diogel, ac ailwampio effeithlon. Gall ddod â buddion economaidd greddfol a da iawn i weithfeydd pŵer.
Nodweddion
Arolygu ac atgyweirio crank uchaf (QJPC-S)
(1) Mae dyluniad gwaharddiad ailwampio QJPC-S ar y brig yn syml a hardd. Mae'r gêr bach yn cyd-fynd â'r gêr fawr ar ran uchaf y silindr. Gellir cylchdroi'r rotor yn barhaus neu drwy loncian.
(2) Mae'n hawdd ei osod, ac mae'r offer yn sefydlog yn safle'r ddyfais troi gwaith gwreiddiol. Gall addasu'r blwch symudol wneud y gêr bach yn y blwch symudol a'r gêr fawr ar rwyll rotor y tyrbin stêm neu wahanu'n hawdd, fel y gellir codi rotor y tyrbin stêm i'r silindr yn rhydd.
(3) Ar ôl i rotor y tyrbin stêm gylchdroi yn ei le, gellir gwrthdroi botwm y blwch rheoli i ryddhau'r grym, fel bod rotor y tyrbin stêm yn hawdd mewn cyflwr rhydd. Sicrhewch fod y data mesur yn wir ac yn gywir.
(4) Mae'r blwch rheoli trydan cludadwy yn fach, yn ysgafn, yn hyblyg, ac mae ganddo ystod symudol fawr.
Archwiliad llwytho gwaelod ac atgyweirio crank (QJPC-X)
(1) Mae'r cwch ailwampio wedi'i osod ar waelod QJPC-X wedi'i gynllunio i fod yn sefydlog ac yn hael. Mae gêr bach y gêr gwahardd yn cyd-fynd â'r gêr fawr ar ran isaf y silindr. Gellir cylchdroi'r rotor yn barhaus neu drwy loncian.
(2) Mae'r offer wedi'i osod yn safle'r ddyfais troi gwaith wreiddiol. Ar ôl cael ei osod a'i osod yn ei le ar un adeg, gall gyflawni'r holl waith o gynnal a mesur tyrbinau stêm heb ei addasu. Ac mae rotor y tyrbin stêm yn cael ei godi allan ac i mewn i'r silindr heb unrhyw rwystr.
(3) Ar ôl i rotor y tyrbin stêm gylchdroi yn ei le, gellir gwrthdroi botwm y blwch rheoli i ryddhau'r grym, fel bod rotor y tyrbin stêm yn hawdd mewn cyflwr rhydd. Sicrhewch fod y data mesur yn wir ac yn gywir.
(4) Mae'r blwch rheoli trydan cludadwy yn fach, yn ysgafn, yn hyblyg, ac mae ganddo ystod symudol fawr.
paramedr technegol
Rhif cyfresol Model cynnyrch Uned gymwys Prif baramedrau technegol Sylwadau
Foltedd gweithredu Cyflymder mewnbwn Cyflymder allbwn Cyflymder rotor
1 QJPC-20S Islaw 200MW 380V 130-200 4-132 Y315M-4/132 2400 × 2310 × 2550
2 QJPC-30S/X 300MW~500MW 380V 180-320 4-160 Y315L1-4/160 2700×2570×2800
3 QJPC-60S/X 500MW~600MW 380V 240-400 4-200 Y315L2-4/200 2700×2870×2800
4 QJPC-100S/X 650MW~1000MW 380V 240-450 4-200 Y315L2-4/200 3000×2700×3070
Mae offer troi ailwampio trydan tyrbin stêm cyfres HYPC yn offer ailwampio arbennig a ddefnyddir mewn gwaith ailwampio tyrbinau stêm mewn gweithfeydd pŵer thermol. Pan fydd y gwaith pŵer yn cau i lawr ac yn ailwampio'r uned tyrbin stêm, mae angen iddo gylchdroi'r rotor ar gyfer cyfres o waith ailwampio. Gall defnyddio'r offer hwn wella ansawdd ailwampio a byrhau Mae'r cyfnod cynnal a chadw yn lleihau dwyster llafur gweithwyr, ac yn diddymu'r dulliau traddodiadol o dynnu rotor y tyrbin stêm yn llwyr â rhaff gwifren ddur a busnesu'r rotor tyrbin stêm gyda thorf, sy'n yn gwella diogelwch yn y gwaith cynnal a chadw yn fawr.
Mae'r defnydd o'r offer hwn i ailwampio unedau tyrbinau stêm yn adlewyrchu ailwampio diogelwch, ailwampio gwâr, ac ailwampio cyflymder.
Mae lleoliad meshing gêr y crank ailwampio trydan wedi'i osod ar y brig HYPC-S ar ran uchaf y ganolfan silindr.
prif nodwedd:
1. Dyluniad rhesymol a bywyd gwasanaeth hir.
2. Hawdd i'w osod, mae'r offer wedi'i osod yn safle'r ddyfais troi gwaith gwreiddiol.
3. Mae'r llawdriniaeth yn syml, a gall y corff blwch symudol addasadwy sicrhau bod y gêr fach yn y corff bocs a'r gêr fawr ar rotor y tyrbin stêm yn gyfleus mewn cyflwr rhwyllog neu ar wahân, a gellir codi'r rotor tyrbin stêm i'r silindr yn rhydd.
4. Mae'r cyflymder allbwn yn isel (2 rpm), mae'r torque allbwn yn fawr, mae'r cylchdro'n sefydlog, mae'r sŵn yn isel, mae pwynt stopio'r rotor tyrbin stêm cylchdroi yn gywir, ac nid oes unrhyw ffenomen segura.
5. Gall fod ymlaen a gwrthdroi crancio parhaus ac ymlaen a gwrthdroi crancio loncian. Gall y dyluniad is-gêr cyfun arbennig wneud i rotor y tyrbin stêm gylchdroi yn ei le, sy'n gyfleus ac yn gyflym i ryddhau'r grym, a all wneud rotor y tyrbin stêm mewn cyflwr rhydd a sicrhau bod y data'n gywir, yn wir ac yn ddibynadwy. .
6. Mae'r blwch rheoli trydan cludadwy yn fach, yn ysgafn, yn hyblyg, ac mae ganddo ystod symudol fawr.
Y prif baramedrau technegol:
1. Foltedd gweithio: ~ 380V 2. Pwer lleihäwr: 5.5kw
3. Cyflymder allbwn: 2r / mun 4. Cyflymder rotor: 0.45 ～ 0.5r / min
5. Teithio corff y blwch symudol: 105 mm ～ 120 mm 6. Teithio'r cydiwr: 25 mm
Mae offer troi ailwampio trydan tyrbin stêm cyfres HYPC-X yn offer ailwampio arbennig a ddefnyddir mewn gwaith ailwampio tyrbinau stêm mewn gweithfeydd pŵer thermol. Pan fydd y pwerdy yn cau ac yn ailwampio'r uned tyrbin stêm, mae angen iddo droi'r rotor am gyfres o waith ailwampio, megis canoli'r rotor, olwyn gefn Gall defnyddio'r offer hwn wella ansawdd y gwaith cynnal a chadw, byrhau'r cyfnod cynnal a chadw, lleihau dwyster llafur gweithwyr, a diddymu'r dulliau traddodiadol o dynnu rotor y tyrbin stêm yn llwyr â rhaff gwifren ddur a busnesu rotor y tyrbin stêm gyda thorf. Gwella diogelwch mewn gwaith cynnal a chadw.
Mae'r defnydd o'r offer hwn i ailwampio unedau tyrbinau stêm yn adlewyrchu ailwampio diogelwch, ailwampio gwâr, ac ailwampio cyflymder.
Nodweddion:
1. Dylunio uwch a bywyd gwasanaeth hir.
2. Mae'r gosodiad yn gyfleus ac yn syml. Mae crank ailwampio trydan y tyrbin stêm (wedi'i osod islaw) wedi'i osod yn safle'r crank gwaith gwreiddiol, a defnyddir safle twll bollt y crank gwaith gwreiddiol yn uniongyrchol. Mae lleoliad rhwyllog y gêr pinion a gêr fawr y crank gweithio ar ran isaf y silindr.
3. Ar ôl i'r crank ailwampio trydan gael ei osod a'i addasu yn ei le, gellir cwblhau holl waith yr archwiliad tyrbin stêm heb ei ddadosod a'i dynnu, ac mae rotor y tyrbin stêm yn cael ei godi a'i godi i'r silindr heb unrhyw rwystr.
4. Tynnwch handlen y cydiwr ar y blwch symudol i droi rotor y tyrbin stêm yn llyfn pan fydd y gerau'n ymgysylltu. Pan fydd y gerau meshing wedi'u gwahanu, gall y gêr goddefol gylchdroi yn rhydd, gan sicrhau bod y gêr fawr ar rotor y tyrbin stêm yn gallu cylchdroi gyda'r gêr bach wrth fynd i mewn i'r silindr. Mewngludo'r rhwyll.
5. Ar ôl i'r rotor tyrbin stêm gael ei droi yn ei le, gellir symud botwm y blwch rheoli i'r gwrthwyneb i ryddhau'r grym. Mae rotor y tyrbin stêm yn hawdd mewn cyflwr rhydd, gan sicrhau data mesur cywir a gwir. Oherwydd bod y rhwyll gerau mawr a bach yn rhan isaf y silindr, mae rhan uchaf gêr fawr y crank gweithio tyrbin stêm yn gwbl agored, sy'n ei gwneud hi'n haws i bersonél cynnal a chadw arsylwi'r data a hwyluso gwaith.
6. Gellir gosod a defnyddio'r ddyfais crancio ailwampio ar y gwaelod hefyd pan na chaiff gorchudd uchaf dwyn y crank gweithio tyrbin stêm ei agor.
7. Gellir ei ddefnyddio ar gyfer crancio damweiniau ar ôl cau pan fydd y prif injan yn agor yr olew siafft jacio.
8. Y cyflymder allbwn yw 2 chwyldro y funud, mae'r torque allbwn yn fawr, mae'r cylchdro'n sefydlog, mae'r sŵn yn isel, mae pwynt stopio'r rotor tyrbin stêm cylchdroi yn gywir, ac nid oes unrhyw ffenomen segura. Gellir ei ddefnyddio ar gyfer crancio parhaus ymlaen a gwrthdroi ac ymlaen a gwrthdroi crancio loncian. (Gydag olew jac, gellir ei graenio'n barhaus am amser hir; heb olew jac, ni all y crank parhaus fod yn fwy na 3 munud) i sicrhau bod y data mesur yn gywir, yn wir ac yn ddibynadwy.
9. Yn cynnwys blwch crefft arbennig i sicrhau bod yr offer yn cael ei osod yn sefydlog ac amddiffyn yr offer.
10. Mae'r blwch rheoli trydan yn fach ac yn ysgafn, yn hyblyg ar waith ac yn fawr o ran symud.
Yn gyntaf, pwrpas y ddyfais troi
Mae gêr troi'r tyrbin stêm yn offer cylchdroi pwysig i sicrhau bod rotor y tyrbin stêm yn cael ei gynhesu a'i oeri yn gyfartal pan fydd uned y tyrbin stêm yn cychwyn ac yn stopio. Mae'r crancio nid yn unig yn galluogi cychwyn yr uned ar unrhyw adeg, ond gellir ei defnyddio hefyd i wirio a oes gan yr uned tyrbin stêm amodau gwaith arferol, megis a oes ffrithiant rhwng y rhannau symudol a statig, p'un a yw'r crymedd prif siafft ai peidio. rhy fawr, ac a yw'r system olew iro'n gweithio'n normal.
Yn ail, nodweddion y ddyfais troi, dyfais droi, troi â llaw, troi trydan, dyfais troi hydrolig, tyrbin stêm yn dechrau dyfais troi, dyfais troi troi trydan.
1. Gall dyfais crancio tyrbin stêm y ddyfais crancio wireddu comisiynu awtomatig a dechrau rhaglen. Y cyflymder crancio yw 3.5-4 rpm, y pŵer modur yw 7.5kw, ac mae ganddo flwch rheoli crancio, gyda chomisiynu awtomatig, comisiynu â llaw a phwynt. Tair swyddogaeth.
2. Nid oes jam sylwedd gludiog yn y llawdriniaeth, a gall y llawdriniaeth fod yn effeithiol ac yn awtomatig am amser hir, ac nid oes unrhyw ollyngiad olew o gwbl.
3. Dim difrod mecanyddol a achosir gan wrthdrawiad blaen dannedd.
4. Gellir datgysylltu'r cydiwr electromagnetig yn awtomatig yn ei le yn rhwydd.
Yn drydydd, strwythur y ddyfais troi
Mae gêr troi tyrbin stêm yn cynnwys gêr llyngyr yn bennaf, gêr llyngyr (cymhareb trosglwyddo i = 27.5) a chydiwr electromagnetig. Defnyddir y cyfuniad o fodur wedi'i anelu a chydiwr electromagnetig i ddisodli'r silindr olew. Mae'r torque gweithio yr un peth, ac mae gweithred y system gwialen gyswllt yn cael ei drosglwyddo trwy yriant gwregys. Mae'n wir yn ddelfrydol p'un a yw'r prawf ffatri neu'r gwaith pŵer yn cael ei roi ar waith. Mae'r cydiwr yn cynnwys rhannau llithro, pawls, gerau mewnol helical, gerau allanol a byfferau. Mae ochr fewnol yr aelod llithro yn cael dannedd ratchet a gerau mewnol (dannedd syth), ac mae'r ochr allanol yn gêr allanol troellog. Mae'r rhan gyriant trydan o'r car crancio tyrbin stêm yn mabwysiadu trosglwyddiad mecanyddol. Mae ei fodur gyrru (37kw, 380v, 1475rpm) yn mynd trwy gyplu hylif, ac mae'r siafft gysylltu ganolraddol yn gyrru car crancio tyrbin stêm i gylchdroi siafft yr uned ar gyflymder uchel o 54rpm.
Fel rheol mae dau fath o gyflymder crancio: crancio cyflymder isel ar 2 ~ 4rpm a chrancio cyflym ar 40 ~ 70rpm: Ar gyfer unedau capasiti mawr, er mwyn ffurfio ffilm olew dwyn, osgoi dwyn a gwisgo cyfnodolion; a lleihau'r gwahaniaeth tymheredd a byrhau'r silindrau uchaf ac isaf Mae'r rhan fwyaf o'r amser cychwyn yn crancio cyflym.
Yn bedwerydd, egwyddor weithredol y ddyfais troi
Pan fydd y gêr troi yn gweithio, mae'r modur yn gyrru'r cylch gêr ar rotor y tyrbin stêm i gylchdroi trwy'r abwydyn, ymyl y llyngyr, a'r gêr gyrru, a thrwy hynny yrru rotor generadur y tyrbin stêm i gylchdroi.
Pan fydd rotor y tyrbin stêm yn gorffwys, mae'r aelod llithro yn safle canol marw cywir y crancio, ac mae'r pawl yn ymestyn ac yn ffinio â'r dant ratchet. Pan fydd yr abwydyn a'r olwyn abwydyn yn cylchdroi, mae'r olwyn abwydyn yn gyrru'r gêr helical (dannedd mewnol) i gylchdroi gyda'i gilydd. Ar yr adeg hon, oherwydd syrthni'r ratchet a'r rotor oherwydd y pawls (4 i gyd), ni all y rhannau llithro ddilyn y gêr helical (dannedd mewnol) Cylchdroi gyda'i gilydd, ond dim ond i'r cyfeiriad echelinol y gallant symud (tuag at y trwyn). Yna, mae'r gêr fewnol (dant syth) ar yr aelod sy'n llithro yn cyd-fynd â'r gêr allanol sydd wedi'i gosod ar siafft estyniad allanol rotor y tyrbin stêm, y pawl a'r ratchet wedi ymddieithrio, ac mae'r gêr llyngyr yn gyrru'r gêr allanol trwy'r gêr helical. a'r aelod llithro i gylchdroi'r rotor nes iddo gyrraedd Cyflymder graddedig y tyrbin stêm yn crancio. Pan fydd y darn llithro yn symud i'r chwith i'r brig, mae'r olew yn draenio'n araf o'r byffer i atal y darn llithro a'r diwedd rhag cael ei rwbio.
Pan fydd y tyrbin stêm yn cylchdroi, mae cyflymder y tyrbin stêm yn uwch na chyflymder y crancio. Mae'r torque gwrthdroi a gynhyrchir gan y gwahaniaeth cyflymder hwn yn gwthio'r rhan llithro i symud yn araf i'r dde i'r cyfeiriad echelinol. Mae'r gêr mewnol ar y rhan llithro wedi'i gwahanu oddi wrth y gêr allanol, a'r pawl wedi'i Ail-leoli yn y ratchet, gan fod y gwahaniaeth rhwng y cyflymder crancio a chyflymder y tyrbin stêm yn cynyddu'n raddol, mae'r aelod llithro yn symud yn llyfn i'r dde. Pan fydd cyflymder y tyrbin stêm yn fwy na 140 rpm, bydd y pawl yn tynnu ac yn ymddieithrio dant y ratchet o dan weithred y grym allgyrchol anghytbwys ar ddau ben y pawl, a bydd y crank yn tynnu'n ôl yn awtomatig.
Unwaith y bydd set y generadur tyrbin stêm wedi'i datgysylltu, rhoddir modur y crank trydan ar waith ar unwaith. Pan fydd cyflymder rotor y tyrbin stêm yn gostwng i 140 rpm, mae rhan ratchet y pawl yn ail-ymestyn i wrthsefyll dannedd y ratchet. Pan fydd cyflymder y tyrbin stêm yn gostwng i 54 rpm, sydd yr un fath â chyflymder y gwahardd, mae'r rhan llithro yn symud i'r chwith i'r safle gweithio, ac mae'r gerau mewnol ac allanol yn rhwyllio'n llyfn.
Pumed, archebu cyfarwyddiadau
1. Gellir rhannu'r ddyfais gwahardd yn dri math: gwahardd â llaw, gwahardd trydan a dyfais gwahardd cadwraeth dŵr. Dim ond ar gyfer tyrbinau stêm bach y defnyddir y ddyfais gwahardd â llaw. Defnyddir y ddyfais gwahardd trydan yn helaeth mewn tyrbinau stêm mawr a chanolig. Y ddyfais gwahardd hydrolig yn unig a ddefnyddir ar gyfer tyrbinau stêm pŵer uchel.
2. Mae crancio gweithfeydd pŵer yn cynnwys crancio tyrbinau stêm, crancio cynnal a chadw pwmp dŵr, a chrancio gwasanaeth melin lo.
3. Darparu model tyrbin stêm a dyddiad ei weithgynhyrchu.
