Sampl lleihäwr gêr S-gyfres - lluniad lleihäwr gêr llyngyr helical
Nod y polisi "anialwch" a gyhoeddwyd gan y Cenhedloedd Unedig yw atal ehangu ardaloedd anialwch. Mae angen awyrennau trafnidiaeth i newid a gwireddu'r rhain i gyd. Eu gweithrediad yw gadael i awyrennau trafnidiaeth gludo dur ar gyfer adeiladu rheilffyrdd a rhwystrau gwyrdd. Mae dylunio trawsyrru pŵer yn ddisgyblaeth chwaraeon sy'n gofyn i ymarferwyr ystyried heriau yfory a dylunio'r arloesedd diweddaraf heddiw.
Mae'r dyluniad yn naturiol. Gyda datblygiad technoleg a diwydiant, mae arddull yn parhau i ddatblygu a symud ymlaen, ac mae atebion safonol yn newid a moderneiddio. Fodd bynnag, bydd unrhyw beiriannydd rhagorol yn dweud wrthych ei bod yn bwysig dysgu o'r gorffennol; Weithiau gall hen egwyddor fod yn ateb diweddaraf diwydiant. Mae'r bwrdd rholio yn aml yn ffurfio ffatri asgwrn cefn prosesu dur, lle mae nifer fawr o blatiau metel a chamau cynhyrchu yn cael eu cludo. Mae'r gwaith hwn yn waith anodd iawn. Mae'r tymheredd gweithio yn amrywio'n fawr, ac mae mwy o ronynnau sgraffiniol yn yr amgylchedd uniongyrchol. Yn ystod cludiant, bydd y dur ei hun yn allyrru llawer o wres a phwysau corfforol pan fydd yn mynd heibio. Mae pob rholer yn golygu bod angen iddynt allu gwrthsefyll llwythi effaith rheolaidd uchel. Hyd at 1976, yr ateb mwyaf cyffredin oedd bod y rholer gyrru yn gyplydd solet gyda lleihäwr gêr llyngyr wedi'i fewnosod wedi'i osod ar sylfaen i gysylltu'r siafft allbwn â'r rholer.
Mae cefnogaeth y dyluniad cadarn iawn a'r sylfaen mowntio yn caniatáu i'r lleihäwr a'r modur penodedig wrthsefyll unrhyw adwaith pan fydd y gofrestr o dan lwyth metel. Er bod y dyluniad at ddiben addasrwydd, mae yna ddiffygion cynhenid diymwad. Mae lleihäwr gêr llyngyr yn hawdd i'w wisgo ac ni all gyflawni effaith cludo. Mae angen datrysiad newydd ar beirianwyr planhigion sy'n dal i ddarparu'r allbwn sydd ei angen ar gyfer cymwysiadau cadernid a trorym. Trosglwyddwyd y cynllun i beirianwyr Canolfan Dechnoleg VEMTE. Yn seiliedig ar y lleihäwr gêr llyngyr, ychwanegodd y peirianwyr ddyluniad modiwl gêr helical, ac roedd y deunyddiau gêr i gyd yn well. Cafodd yr arwyneb ei garbureiddio, ei galedu a'i ergyd ffrwydro. Ar ôl arbrofion dro ar ôl tro, mae'r buanedd cyfartalog yn amrywio o tua 2 m/s i 8 m/s. Ac mae'r cludwr yn sensitif iawn, heb unrhyw saib.
Lleihäwr gêr planedol manwl gywir
Y prif strwythur trawsyrru yw: gêr planedol, gêr haul a chylch gêr allanol.
Oherwydd strwythur y lleihäwr planedol, y gostyngiad un cam lleiaf yw 3, ac nid yw'r uchafswm yn gyffredinol yn fwy na 10. Y gymhareb lleihau gyffredin yw 3.4.5.6.8.10. Yn gyffredinol, nid yw nifer y camau o'r reducer yn fwy na 3. Fodd bynnag, mae gan rai gostyngwyr wedi'u haddasu â chymarebau lleihau mawr ostyngiad o 4 cam. O'i gymharu â gostyngwyr eraill, nodweddir gostyngwyr planedol gan anhyblygedd uchel, cywirdeb uchel (o fewn 1 pwynt ar gyfer un cam), effeithlonrwydd trawsyrru uchel (97% - 98% ar gyfer un cam), cymhareb torque / cyfaint uchel, cynnal a chadw gydol oes rhad ac am ddim, ac ati Oherwydd y nodweddion hyn, mae'r rhan fwyaf o reducers planedol yn cael eu gosod ar moduron camu a moduron servo i leihau cyflymder, cynyddu torque a syrthni cyfatebol.
Sampl lleihäwr gêr S-gyfres - lluniad lleihäwr gêr llyngyr helical
Gall cyflymder mewnbwn graddedig uchaf y lleihäwr planedol gyrraedd 18000rpm (yn dibynnu ar faint y lleihäwr ei hun, po fwyaf yw'r lleihäwr, y lleiaf yw'r cyflymder mewnbwn graddedig). Yn gyffredinol, nid yw torque allbwn y lleihäwr planedol diwydiannol yn fwy na 2000Nm, a gall y lleihäwr planedol trorym super arbennig gyflawni 10000Nm neu fwy. Mae'r tymheredd gweithio yn gyffredinol tua - 25 ℃ i 100 ℃. Gellir newid y tymheredd gweithio trwy newid y saim iro.
Oherwydd bod modur servo yn y lleihäwr planedol manwl gywir, mae'r radd adlach (munudau arc) yn bwysig iawn. Mae gwahaniaeth pris gwahanol raddau adlach yn eithaf mawr. Gellir defnyddio'r lleihäwr planedol fel cysylltiad blwch gêr aml gyda chymhareb gostyngiad uchaf o 100000.
Amodau cymwys:
Ni fydd cyflymder ymylol trawsyrru gêr lleihäwr yn fwy na 10m/s.
Nid yw cyflymder y siafft fewnbwn yn uwch na 1500 rpm.
Tymheredd amgylchedd gwaith y lleihäwr yw - 40 ℃ - + 45 ℃.
Gellir defnyddio'r lleihäwr ar gyfer gweithredu ymlaen a gwrthdroi.
Lleihäwr gêr planedol:
Oherwydd strwythur y lleihäwr planedol, y gostyngiad un cam lleiaf yw 3, ac nid yw'r uchafswm yn gyffredinol yn fwy na 10. Y gymhareb lleihau gyffredin yw 3.4.5.6.8.10. Yn gyffredinol, nid yw nifer y camau o reducer yn fwy na 3. Fodd bynnag, mae gan rai gostyngwyr wedi'u haddasu â chymhareb gostyngiad mawr ostyngiad o 4 cam
O'i gymharu â gostyngwyr eraill, nodweddir gostyngwyr planedol gan anhyblygedd uchel, cywirdeb uchel (o fewn 1 pwynt ar gyfer un cam), effeithlonrwydd trawsyrru uchel (97% - 98% ar gyfer un cam), cymhareb torque / cyfaint uchel, a gydol oes. cynnal a chadw am ddim.
Oherwydd y nodweddion hyn, mae'r rhan fwyaf o ostyngiadau planedol yn cael eu gosod ar foduron camu a moduron servo i leihau cyflymder, cynyddu trorym a syrthni cyfatebol
Gall cyflymder mewnbwn graddedig uchaf y lleihäwr gyrraedd 18000rpm (yn dibynnu ar faint y lleihäwr ei hun, po fwyaf yw'r lleihäwr, yr isaf yw'r cyflymder mewnbwn graddedig). Yn gyffredinol, nid yw torque allbwn y lleihäwr planedol diwydiannol yn fwy na 2000Nm, a gall y lleihäwr planedol trorym super arbennig gyrraedd 10000Nm. Mae'r tymheredd gweithredu yn gyffredinol tua -25 ℃ i 100 ℃, a gellir newid ei dymheredd gweithredu trwy newid y saim iro.
Sawl cysyniad:
Cyfres: nifer y setiau o gerau planedol Gan na all set o gerau seren fodloni gofynion cymhareb trawsyrru mawr, weithiau mae angen dwy neu dair set i gwrdd â gofynion cefnogi cymhareb trawsyrru mawr Wrth i nifer y gerau seren gynyddu, y hyd o leihäwr dau gam neu dri cham yn cynyddu a bydd yr effeithlonrwydd yn gostwng
Clirio dychwelyd: pan fydd y pen allbwn yn sefydlog a'r pen mewnbwn yn cylchdroi yn glocwedd ac yn wrthglocwedd i wneud i'r pen mewnbwn gynhyrchu + - 2% o'r trorym graddedig, mae dadleoliad onglog bach ym mhen mewnbwn y lleihäwr. Y dadleoli onglog hwn yw'r cliriad dychwelyd. Mae'r uned yn "munud", sef un rhan o drigain o un radd. Fe'i gelwir hefyd yn ôl- glirio
Lleihäwr olwyn pin cycloidal planedol:
Gellir rhannu'r holl ddyfeisiau trawsyrru yn dair rhan: rhan fewnbwn, rhan arafu a rhan allbwn. Mae llawes ecsentrig dwbl gyda dadleoliad o 180 ° yn cael ei osod ar y siafft fewnbwn, ac mae dau Bearings rholer o'r enw y fraich cylchdro yn cael eu gosod ar y llawes ecsentrig i ffurfio raceway y fraich cylchdro sy'n dwyn ar y llawes ecsentrig trwy dyllau canolog y Mecanwaith H a dau gerau cycloidal. Mae'r gêr cycloidal wedi'i rwyllo â grŵp o ddannedd nodwydd siâp cylch ar y gêr nodwydd i ffurfio lleihäwr meshing mewnol gyda gwahaniaeth dannedd o un dant, (Er mwyn lleihau ffrithiant, yn y reducer gyda chymhareb cyflymder bach, mae yna a llawes dannedd nodwydd ar y dant nodwydd).
Sampl lleihäwr gêr S-gyfres - lluniad lleihäwr gêr llyngyr helical
Pan fydd y siafft mewnbwn yn cylchdroi gyda'r llawes ecsentrig ar gyfer un cylch, oherwydd nodweddion y gromlin proffil dannedd ar y gêr cycloid a'i gyfyngiad gan y dannedd nodwydd ar y gêr nodwydd, mae cynnig y gêr cycloid yn dod yn gynnig awyren gyda'r ddau chwyldro a chylchdroi. Pan fydd y siafft mewnbwn yn cylchdroi i'r cyfeiriad cadarnhaol, mae'r llawes ecsentrig hefyd yn cylchdroi ar gyfer un cylch, ac mae'r gêr cycloid yn cylchdroi dros dant i'r cyfeiriad arall i gael arafiad. Yna, gyda chymorth y mecanwaith allbwn W, mae cynnig cylchdro cyflymder isel y gêr cycloid yn cael ei drosglwyddo i'r siafft allbwn trwy'r siafft pin, Mae hyn yn arwain at gyflymder allbwn is.
Nodweddion perfformiad:
◆ Mae lleihäwr gêr planedol cyfres P yn mabwysiadu trosglwyddiad gêr planedol involute, ac yn gwneud defnydd rhesymegol o rwyllo mewnol ac allanol a dosbarthiad pŵer. Felly, mae ganddo nodweddion pwysau ysgafn, cyfaint bach, ystod gymhareb trosglwyddo mawr, effeithlonrwydd uchel, gweithrediad llyfn, sŵn isel, a gallu i addasu'n gryf.
◆ Mae blwch lleihäwr gêr planedol cyfres P wedi'i wneud o haearn hydwyth, sy'n gwella anhyblygedd a gwrthiant seismig y blwch yn fawr.
◆ Modd mewnbwn: mewnbwn siafft consentrig, mewnbwn gêr helical, mewnbwn gêr helical gêr bevel, mewnbwn gêr bevel.
◆ Modd allbwn: math spline mewnol, math disg crebachu siafft gwag, math spline allanol, allwedd fflat siafft solet.
◆ Ffurflen gosod: gosodiad llorweddol, gosodiad fertigol, gosod braich torque.
◆ Mae gan gynhyrchion cyfres P 9-34 o fanylebau, ac mae gan gamau gyrru planedol 2 a 3 lefel. Y gymhareb cyflymder yw 25-4000.
◆ Mabwysiadir dyluniad modiwlaidd, y gellir ei newid a'i gyfuno yn unol â gofynion cwsmeriaid.
◆ Gellir cael cymhareb cyflymder mawr trwy gyfuno â chyfresi R a K.
Paramedrau technegol: ystod cymhareb cyflymder: math sylfaenol 25 ~ 4000
Amrediad trorym: 2.6 ～ 900 kNm
Amrediad pŵer: 22 ～ 1920 kW
Sampl lleihäwr gêr S-gyfres - lluniad lleihäwr gêr llyngyr helical
Cwmpas cymhwyso lleihäwr llyngyr silindrog math WS
Cwmpas y cais
Cwmpas cymhwyso lleihäwr llyngyr silindrog math WS Mae'r safon hon yn lleihäwr llyngyr silindrog Archimedes gyda thrawsyriant cynradd; WS (Worm up) WD (Worm down). (Mae lleihäwr llyngyr silindrog y llyngyr Archimedes yn berthnasol i sefyllfaoedd lle nad yw'r cyflymder llithro wrth ymgysylltu â llyngyr yn fwy na 7.5m/s; nid yw cyflymder y llyngyr yn fwy na 1500r/munud; tymheredd yr amgylchedd gwaith yw - 40 ～ ＋ 40 ℃; a gall weithredu yn y cyfeiriad ymlaen a gwrthdroi.
Mae lleihäwr llyngyr silindrog math WS yn lleihäwr llyngyr silindrog gyda thrawsyriant cynradd. Fe'i nodweddir gan gymhareb drosglwyddo fawr, strwythur cryno, cyfaint bach, sŵn isel, gweithrediad sefydlog a hunan-gloi da.
Mae llyngyr y lleihäwr llyngyr wedi'i wneud o 45 o ddur carbon ac mae wedi'i ddiffodd a'i dymheru. Mae'r offer llyngyr wedi'i gastio ag efydd alwminiwm ZQAL9-4, mae'r gefnogaeth siafft fewnbwn yn dwyn rholer taprog, ac mae sêl olew sgerbwd ar ben y siafft allfa i atal gollyngiadau olew ac ymestyn bywyd y gwasanaeth.
Mae'r lleihäwr llyngyr yn berthnasol yn bennaf i yriant lleihau amrywiol offer mecanyddol megis meteleg, mwyngloddio, codi, cludo, diwydiant cemegol, adeiladu, tecstilau, diwydiant ysgafn, ac ati, yn enwedig ar gyfer offer codi symudol megis gorsafoedd, dociau, warysau, ac ati, mae codi winch yn addas. Mae'n berthnasol i'r cyflymder llithro wrth ymgysylltu â llyngyr heb fod yn fwy na 7.5m/s
Iro lleihäwr gêr pin cycloidal
1. O dan amodau arferol, mae'r reducer offer pin cycloidal llorweddol yn mabwysiadu lubrication pwll olew, a gellir cadw'r lefel olew yng nghanol y ffenestr olew. Pan fo'r amodau gwaith yn ddrwg a'r tymheredd amgylchynol yn uchel, gellir defnyddio'r iro cylchol.
2. Mae'r lleihäwr gêr pin cycloidal yn cael ei iro'n gyffredinol ag olew peiriant 40 # neu 50 # ar dymheredd arferol. Er mwyn gwella perfformiad y lleihäwr ac ymestyn bywyd gwasanaeth y lleihäwr gêr pin cycloidal, argymhellir 70 # neu 90 # olew gêr pwysau eithafol. Dylid ailystyried yr olew iro hefyd wrth weithio ar dymheredd uchel ac isel.
3. Pan fydd y lleihäwr gêr pin cycloidal planedol yn cael ei osod yn fertigol, rhaid i'r pwmp olew gael ei atal yn llym rhag torri olew i osgoi difrod i'r cydrannau lleihäwr.
4. I ail-lenwi â thanwydd, dadsgriwiwch y cap fent ar ran uchaf sedd yr injan. Wrth ddraenio'r olew, dadsgriwiwch y plwg draen olew ar ran isaf sedd yr injan i ddraenio'r olew budr.
5. Rhaid disodli'r olew ar ôl y llawdriniaeth ail-lenwi gyntaf am 100 awr. (Rhaid i'r olew budr mewnol gael ei fflysio'n lân) Yna bydd yr olew yn cael ei weithredu'n barhaus. Rhaid disodli'r olew bob hanner blwyddyn (system waith 8 awr). Os yw'r amodau gwaith yn ddrwg, gellir byrhau'r amser newid olew yn briodol. Mae ymarfer wedi profi bod glanhau rheolaidd a newid olew y reducer (fel 3-6 mis) yn chwarae rhan bwysig wrth ymestyn bywyd gwasanaeth y reducer. Rhaid ailgyflenwi'r olew iro yn aml wrth ei ddefnyddio.
Sampl lleihäwr gêr S-gyfres - lluniad lleihäwr gêr llyngyr helical
6. Mae'r lleihäwr sydd newydd ei gyhoeddi o dan 4 # uned (gan gynnwys 4 # uned) wedi'i iro a'i ddisodli bob chwe mis. Mae saim o reducer offer pin cycloidal miniature WBE65 yn disulfide alwminiwm - 2 # neu 2L-2 # saim sylfaen lithiwm. Nid oes unrhyw olew iro y tu mewn i'r lleihäwr uwchben 5 # wrth adael y ffatri.
7. Os yw'n anodd cael gwared ar y ecsentrig am y tro cyntaf, gallwch geisio pry y ecsentrig cyfan i ffwrdd. Os nad yw'n hawdd busnesa, gallwch chi gynhesu'r llawes siafft ecsentrig ychydig. Yn gyffredinol, gellir ei ddadosod. Yn ystod y gosodiad, bydd y siafft a'r llawes siafft yn cael eu dadrwthio a'u hoelio, a bydd y gêr yn cyfateb i'r marciau, rhai ohonynt wedi'u gorgyffwrdd, a rhai ohonynt yn 180 ° neu 90 °. Gallwch chi droi'r ddau gêr yn eich llaw nes bod blaen dannedd y gêr uchaf wedi'i alinio â chanol dwy flaen dannedd y gêr isaf. Ar yr adeg hon, gwelwch sut mae'r marciau. Alinio'r marciau yn ôl yr amser gosod. Yn gyntaf rhowch y gêr i lawr, yna gosodwch y dwyn ecsentrig, ac yna rhowch y gêr. Efallai na fydd yn hawdd ei osod ar hyn o bryd. Gallwch ddefnyddio band rwber i ddal y dwyn ecsentrig uchaf i atal y bêl dwyn rhag ehangu. Rhowch y marc aliniad yn y gêr uchaf yn araf. Ar ôl ei osod, trowch siafft y modur ychydig, a bydd yn iawn os ydych chi'n teimlo'n hyblyg ac yn ysgafn.
Mae lleihäwr gêr pin cycloidal yn drosglwyddiad mecanyddol sy'n trosglwyddo pŵer a mudiant trwy rwyllo dannedd dwy gêr. Yn ôl safle cymharol echel gêr, mae wedi'i rannu'n drosglwyddiad gêr silindrog siafft cyfochrog, trawsyrru gêr bevel siafft croestoriadol a thrawsyriant gêr helical siafft camgyfnewidiol. Fe'i nodweddir gan strwythur cryno, effeithlonrwydd uchel a bywyd gwasanaeth hir. Effeithlonrwydd uchel Ymhlith y trosglwyddiadau mecanyddol a ddefnyddir yn gyffredin, yr effeithlonrwydd trawsyrru gêr yw'r uchaf, a'r effeithlonrwydd trawsyrru caeedig yw 96% ~ 99%, sydd ag arwyddocâd economaidd mawr ar gyfer trawsyrru pŵer uchel. Mae'r trosglwyddiad gêr gyda gweithrediad dibynadwy, bywyd gwasanaeth hir, dylunio a gweithgynhyrchu cywir a rhesymol, a defnydd a chynnal a chadw da yn ddibynadwy iawn, a gall ei fywyd gwasanaeth fod cyhyd â deg neu ugain mlynedd, sy'n anghymharol â throsglwyddiadau mecanyddol eraill. Mae hyn yn arbennig o bwysig ar gyfer cerbydau a pheiriannau sy'n gweithio mewn pyllau glo.
Gellir rhannu'r holl ddyfeisiau trosglwyddo o leihäwr gêr pin cycloidal yn dair rhan: rhan fewnbwn, rhan lleihau a rhan allbwn. Mae llawes ecsentrig dwbl gyda dadleoliad o 180 ° wedi'i osod ar y siafft fewnbwn, ac mae dau Bearings rholer o'r enw y fraich cylchdro yn cael eu gosod ar y llawes ecsentrig i ffurfio rasffordd y fraich cylchdro sy'n dwyn ar y llawes ecsentrig trwy dyllau canolog y Mecanwaith H a dau gerau cycloidal. Mae'r gêr cycloidal wedi'i rwyllo â grŵp o ddannedd nodwydd siâp cylch ar y gêr nodwydd i ffurfio reducer meshing mewnol gyda gwahaniaeth dannedd o un dant, (Er mwyn lleihau ffrithiant, yn y reducer gyda chymhareb cyflymder bach, mae yna a llawes dannedd nodwydd ar y dant nodwydd). Pan fydd y siafft mewnbwn yn cylchdroi gyda'r llawes ecsentrig ar gyfer un cylch, oherwydd nodweddion y gromlin proffil dannedd ar y gêr cycloid a'i gyfyngiad gan y dannedd nodwydd ar y gêr nodwydd, mae cynnig y gêr cycloid yn dod yn gynnig awyren gyda'r ddau chwyldro a chylchdroi. Pan fydd y siafft mewnbwn yn cylchdroi i'r cyfeiriad cadarnhaol, mae'r llawes ecsentrig hefyd yn cylchdroi ar gyfer un cylch, ac mae'r gêr cycloid yn cylchdroi dros dant i'r cyfeiriad arall i gael arafiad. Yna, gyda chymorth mecanwaith allbwn W gwregys pacio anifeiliaid anwes, mae symudiad cylchdro cyflymder isel y gêr cycloid yn mynd trwy'r siafft pin, Mae'n cael ei drosglwyddo i'r siafft allbwn i gael cyflymder allbwn is.
